大型特殊免許は試験の時はタイヤブルですが、実際ホイールクレーンのようなかなりデ運転できるじゃないですか？だったら教習でもこのような大きさの車を練習したが良いと思うは私だけでしょうか？もしくは、大特+大型免許で運転可にするとか・・・
私の住まいの近くにある教習所はフォークリフト、試験場ではタイヤショベル（タイヤブル？）でした
みなさん教えてください
道路運送者両方施行規則（平成18年11月9日国土交通省令第106号）において大型特殊自動車の定義を次のように定めています ショベル・ローダ、タイヤ・ローラ、ロード・ローラ、グレーダ、ロード・スタビライザ、 スクレーパ、ロータリ除雪自動車、アスファルト・フィニッシャ、タイヤ・ドーザ、 モータ・スイーパ、ダンパ、ホイール・ハンマ、ホイール・ブレーカ、フォーク・リフト、 フォーク・ローダ、ホイール・クレーン、ストラドル・キャリヤ、ターレット式構内運搬自動車、 自動車の車台が屈折して操向する構造の自動車、 国土交通大臣の指定する構造のカタピラを有する国土交通大臣の指定する構造を有する自動車のなかで、 長さ4.7m、以下幅1.7m、高さ2.8mを超える大きさで指定する特殊な構造を有する自動車http:law.e-gov.go.jphtmldataS26S26F03901000074.html
ハローワークに行き、面接に行くになりました
失業した時点で、ハローワークにゆき、ハローワークからの紹介で就職するを伝える
指定日に乗車できない場合は次回からキャンセル待ち等もあるですか？
当日の飛込み受験を認めると待ち順番の問題で収拾がつかなくなるため、どこでも完全予約制と考えられます
